手扶拖拉机是靠转向离合器来实现转向的,向左转弯时,机手用手握住左侧转向手柄,使左侧的转向离合器分离,此时,左边驱动轮的动力被切断(手握转向手柄的松紧程度不一样,动力被切断的程度也不一样),左轮就不转动了。但右边驱动轮有动力,仍在转动前进,于是左、右驱动轮产生轮速差,拖拉机就向左转弯了,向右转弯也是同样的道理。可是当拖拉机正在下坡时,若使拖拉机左转弯,机手握住左边转向离合器手柄,切断了左边驱动轮的动力,但由于左边驱动轮在贯性的作用下,反而旋转的更快。手扶拖拉机的载重量越大,坡度越陡,上述现象越明显。于是拖拉机不但不向左转弯,反而向右转弯了