做好履带张紧度调整,可减少驱动轮的磨损,防止履带越轨。调整时,将拖拉机停放在平坦的硬地上,取木条放在两托链轮间履带两端的履带销轴上,测量履带下垂度处履带销轴上表面至木条下平面的距离。紧度正常时,此距离应为30~50mm。如不符合,可拧转导向轮张紧螺栓的调整螺母,通过改变导向轮的前后位置进行调整。如张紧螺栓已调到底,而履带仍太松时,应取下一节履带板再进行调整。张紧度调整合适后,缓冲弹簧的压缩长度应为260~265mm,以保证正常的缓冲作用,否则应重新调整至标准。 将发动机水箱放水开关打开,放净水,向气缸内注入适量清洁机油,并转动飞轮数圈。件是否有松动、损坏现象。有松动的要紧固,有损坏的要更换维修使用后的维修保养 导向轮的前后位置根据驱动轮位置而定,通常布置在前面。导向轮用于引导履带正确绕转,可以防止跑偏和越轨,导向轮离地面高度应有利于降低 可更换三角履带轮同时具有传统轮胎式和整体履带式车辆的优点,在保证车辆高通过性的同时,又保有原车的机动性能.在凹凸不平,松软,泥泞等复杂行驶环境下,三角履带轮具有更大的接地面积,减小了振动,可提高车辆行驶稳定性.三角履带轮质量较轻,携带方便,改装简单,模块化设计可以实现快速更换,大大增强了现有车辆的环境适应性能.首先,通过研究市场上现有的三角履带轮技术,为某抢险救援车辆设计与之相匹配的的三角履带轮行走装置.